Funkcionalne karakteristike ABS kočione stanice

1. Korištenjem stvarnog entiteta kočionog sustava ABS/EBD kao nosača, prikazana je detaljna prezentacija arhitekture sustava kočione platforme ABS.

2. Pokrenite prednje i stražnje kotače da se okreću pomoću trofaznog asinkronog motora i simulirajte vožnju vozila putem simulacije. Kada se pritisne papučica kočnice u nuždi, ABS/EBD sustav se počinje pomicati, a prednji, stražnji, lijevi i desni disk kočnice održavaju laganu rotaciju. Papučica kočnice može se osjetiti kontinuirano poskakivanje, realno demonstrirajući sveobuhvatne korake rada ABS/EBD sustava u automobilu.

3. Osovinu bubnja pokreće trofazni motor da se okreće, simulirajući kretanje vozila. Kada se pritisne papučica kočnice u nuždi, ABS sustav se počinje pomicati, a prednji, stražnji, lijevi i desni disk kočnice održavaju laganu rotaciju. Papučica kočnice može osjetiti kontinuirano poskakivanje, realistično simulirajući ABS/sveobuhvatne radne korake automobila.

Na ploči platforme za obuku nalaze se dijagrami strujnih krugova i dijagrami hidrauličkih cjevovoda u boji s ravnim UV pločama sprejom. Studenti mogu vizualno usporediti dijagrame krugova i entitete ABS kočionog sustava kako bi razumjeli i analizirali princip rada automatskog upravljačkog sustava.

5. Ploča ABS kočionog stola opremljena je ispitnim terminalima, koji mogu izravno pregledati električne signale raznih senzora i pinova upravljačkog modula na ploči, kao što su otpor, napon, struja, frekvencijski signali itd.

6. Platforma za obuku opremljena je manometrom koji može sinkronizirati hidrauličke promjene glavnog kočionog cilindra i četiri glavna kočna cilindra u stvarnom vremenu.

7. Ploča platforme za obuku opremljena je svjetlima upozorenja na kvar i utičnicama za otkrivanje, koje se mogu spojiti na namjenske ili opće automobilske dekodere. Može izvoditi ECU upite protiv krivotvorenja, čitati kodove grešaka, brisati kodove grešaka, čitati tokove podataka, izvoditi testiranje komponenti, postavljati glavne parametre i vršiti analizu valnog oblika na ABS/EBD elektroničkom kontrolnom sustavu.

8. Ormarić s pločom opreme: oblikovanje hladnom pločom od 1,5 mm, s vratima za održavanje na stražnjoj strani; Donji nosač je zavaren na čeličnu konstrukciju, a površina je obložena postupkom premazivanja. Opremljen je kotačićima za zaključavanje, što ga čini lakim za pomicanje, pouzdanim i izdržljivim.

9. Upravljajte ABS kočnom stanicom i ispitnom stanicom u skladu sa zrakoplovnim utikačem