Bez-kontaktni 3D laser za poravnanje kotača industrijske razine protiv-smetnji-, visoko-učinkoviti uređaj za ispitivanje automobila za sve radne uvjete

U pozadini sveobuhvatne transformacije automobilske industrije prema novoj energiji, inteligenciji i umrežavanju, nedostaci tradicionalne kontaktne opreme za podešavanje položaja četiri{0}}kotača postali su sve izraženiji. Problemi kao što su oštećenje stezanja glavčine, pogreške pri ručnoj instalaciji, niska učinkovitost otkrivanja i nekompatibilnost s posebnom kalibracijom za inteligentne sustave vožnje više ne mogu zadovoljiti različite potrebe industrije modernog održavanja automobila, proizvodnje vozila i godišnjih pregleda motornih vozila. Naš novorazvijeni laserski bes{3}}kontaktni uređaj za poravnanje četiri{4}}kotača nadograđena je nova generacija inteligentne opreme za detekciju i kalibraciju šasije automobila. Integrira tehnologiju distribuiranog laserskog očitavanja, binokularnu tehnologiju snimanja stereo vida, dinamičke AI prilagodljive algoritme i sustav usklađivanja vozila s velikim podacima, razbijajući operativna ograničenja tradicionalne opreme za poravnanje.

Pošaljite upit

Opis

Ova oprema opremljena je samo-razvijenim više-dimenzionalnim laserskim sustavom skeniranja i sustavom za prikupljanje binokularnog vida, čineći temeljni okvir cijelog skupa be-kontaktnih mjerenja. Laserski odašiljački nizovi visoke-gustoće raspoređeni su s obje strane opreme, koji mogu emitirati više grupa usmjerenih laserskih zraka kako bi formirali svjetlosnu zavjesu laserske detekcije pune-pokrivenosti, koja se projicira na okolna područja guma vozila, glavčina kotača i lukova kotača bez mrtvih točaka. U kombinaciji s višestrukim setovima industrijskih kamera visoke{7}}razlučivosti za prikupljanje slike, sinkrono snima optičke slike nastale nakon laserske projekcije i prenosi ih ugrađenoj-industrijskoj glavnoj upravljačkoj jedinici u stvarnom vremenu.

Glavna upravljačka jedinica napunjena je duboko optimiziranim algoritmima za obradu slike umjetne inteligencije i programima za 3D modeliranje, koji mogu dovršiti analizu slike, pretvorbu prostornih koordinata i konstrukciju 3D modela kotača unutar milisekundi. Oslanjajući se na ogromnu bazu podataka parametara šasije vozila i u kombinaciji s algoritmima dinamičke kompenzacije, sustav automatski kompenzira čimbenike vanjske smetnje kao što su vibracije tla u radionici, podrhtavanje opreme za dizala i promjene intenziteta ambijentalnog svjetla. U osnovi eliminira mjerne pogreške tradicionalne kontaktne opreme uzrokovane labavim stezaljkama, pomaknutim ciljevima i mehaničkim trošenjem.

Cjelokupni tehnički sustav ne zahtijeva nikakvu fizičku fiksaciju ili ugradnju vanjskih dodataka na vozilo, ostvarujući be-kontaktno prikupljanje podataka tijekom cijelog procesa. Njegova preciznost mjerenja doseže najvišu razinu u industriji i može održati stabilnost podataka tijekom dugo-trajnog neprekidnog rada. Može raditi stabilno iu konvencionalnim zatvorenim radionicama iu vanjskim-radnim okruženjima na otvorenom.

Popularni tagovi: be-kontaktni 3d laserski uređaj za poravnanje četiri{3}}kotača industrijske razine protiv-smetnji, visoko-učinkoviti uređaj za ispitivanje automobila za sve radne uvjete, Kina industrijske razine protiv-smetnji bez-kontaktnog 3d lasera-poravnavanje kotača, visoko-učinkoviti uređaj za ispitivanje automobila za sve proizvođače radnih uvjeta, dobavljači, tvornica, Poravnavanje automobilskih kotača, računalno poravnavanje kotača, Poravnavanje kotača za tvrtke za iznajmljivanje, Poravnavanje kotača za funkcionalnost vozila, Poravnavanje kotača za odanost vozila, Poravnavanje kotača za kretanje vozila

Par: Visoko{0}}precizni optički-navođeni ADAS sustav kalibracije i pozicioniranja, dvo-uređaj za statičku i dinamičku kalibraciju za potpune-senzore percepcije vozila

Sljedeći: ADAS napredni sustav kalibracije pomoći vozaču, visoko{0}}precizna oprema za kalibraciju radara i kamere