Sveobuhvatni test valjka
Struktura testne klupe uglavnom se sastoji od nosača, velike mobilne baze, pokretne vodilice, osnovnog okvira, motora, kotača za redukciju, sklopa glavčine, pneumatskog uređaja za podizanje, senzor brzine, senzor za pomicanje, pretvarajući frekvenciju i druge komponente na vozilu na vozilu na vozilu u vozilu na simulaciju kineskog materijala u vozilu u vozilu u vozilu u vozilu u vozilu u vozilu u vozilu u vozilu u vozila za vozila na vozila ubrzanje i usporavanje. Rotary bubanj Warp Dobra dinamička ravnoteža. Ima sljedeće funkcije: Dinamički test pogonskog kočnica: automobil vozi bubanj. Kada brzina automobila dosegne 80 km/h (brzina može postaviti korisnik), kočnice dok se automobil ne zaustavi i izmjerite dinamičku pogonsku kočiju tijekom postupka usporavanja. Ispitni test Starnn (otvoreni ili zatvoreni prema potrebi). Učinkovitost kapiranja (na to je potrebno) Automatsko ispitivanje i dijagnosticiranje, s opsegama, s obzirom na to da je testna eCU -a, s obzirom na automatsko ispitivanje, s obzirom na automatsku komunikaciju, komunikacija, komunikacija, u skladu s automobilom ili je izblizana komunikacija, komunikacija, komunikacija, u automobilu ili zatvorena. Grupa bubnja kako bi se spriječilo da vozilo nestane s ispitnog postolja tijekom ispitivanja. Kako bi se olakšao pristup vozilu na testnu klupu, u sredini svakog para valjka ugrađeno je pneumatsko podizanje.
Opis
Struktura testne klupe uglavnom se sastoji od nosača, velike mobilne baze, pokretne vodilice, osnovnog okvira, motora, kotača za redukciju, sklopa glavčine, pneumatskog uređaja za podizanje, senzor brzine, senzor za pomicanje, pretvarajući frekvenciju i druge komponente na vozilu na vozilu na vozilu u vozilu na simulaciju kineskog materijala u vozilu u vozilu u vozilu u vozilu u vozilu u vozilu u vozilu u vozilu u vozila za vozila na vozila ubrzanje i usporavanje. Rotary bubanj Warp Dobra dinamička ravnoteža. Ima sljedeće funkcije: Dinamički test pogonskog kočnica: automobil vozi bubanj. Kada brzina automobila dosegne 80 km/h (brzina može postaviti korisnik), kočnice dok se automobil ne zaustavi i izmjerite dinamičku pogonsku kočiju tijekom postupka usporavanja. Ispitni test Starnn (otvoreni ili zatvoreni prema potrebi). Učinkovitost kapiranja (na to je potrebno) Automatsko ispitivanje i dijagnosticiranje, s opsegama, s obzirom na to da je testna eCU -a, s obzirom na automatsko ispitivanje, s obzirom na automatsku komunikaciju, komunikacija, komunikacija, u skladu s automobilom ili je izblizana komunikacija, komunikacija, komunikacija, u automobilu ili zatvorena. Grupa bubnja kako bi se spriječilo da vozilo nestane s ispitnog postolja tijekom ispitivanja. Kako bi se olakšao pristup vozilu na testnu klupu, u sredini svakog para valjka ugrađeno je pneumatsko podizanje.
|
测试项 Test predmet |
测量范围, 精度 mjerni raspon, točnost |
|
速度 Brzina |
0-130 km/h, 最高可达 do 160km/h |
|
速度测量精度 (满量程) Točnost mjerenja brzine (puna skala) |
± 1. 0 ％满量程 pune razmjere (FS) |
|
动态制动力 Dinamička sila kočenja |
>3000n/轮 kotač; |
|
静态制动力 Statička sila kočenja |
>68 0 0n/轮 kotač, ± 1,0 ％满量程 pune razmjere (FS) |
|
轴距调节速度及精度 Podešavanje međuosovinskog razmaka za brzinu i točnost |
Veća ili jednaka 6 0 mm/s, 误差 pogreška ± 1,0 mm |
|
4 轮速度偏差 odstupanje brzine na sva četiri kotača |
均速时 Ujednačeno vrijeme: manje od ili jednako ± {{0}}. 1km/h 变速时 Promjenjivo vrijeme: manje od ili jednako ± 0,5 km/h |
Popularni tagovi: Sveobuhvatni test valjka, Kineski sveobuhvatni proizvođači testova valjka, dobavljači, tvornica, Integrirana instalacija za testiranje, Integrirani testni aparat, Instalacija rolera, Rješenje za testiranje valjka, Integrirano testiranje klupa, Testni sustav za valjke
